「尻手駅」から「流通センター駅」乗り換え案内

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乗換案内尻手→流通センター

尻手駅から流通センター駅までの経路

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2024年04月26日(金) 21:55出発

10分前に出発 10分後に出発

22:02→22:45

早

安

43分

610円

乗換3回

尻手→川崎→京急川崎→京急蒲田→天空橋→流通センター

22:06→22:51

楽

45分

710円

乗換2回

尻手→川崎→浜松町→流通センター

22:02→22:51

49分

710円

乗換3回

尻手→川崎→品川→浜松町→流通センター

21:55→22:59

1時間4分

710円

乗換3回

尻手→武蔵小杉→大崎→浜松町→流通センター

21:55→22:59

1時間4分

710円

乗換3回

尻手→武蔵小杉→品川→浜松町→流通センター

22:16→23:00

安

楽

44分

610円

乗換2回

尻手→八丁畷→[京急蒲田]→天空橋→流通センター

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22:02発22:45着	610円	乗換3回
43分(12.7km)

交通費を保存定期代表示

22:02

出発

尻手

駅を保存

きっぷ150円

2分 1.7km		乗車位置乗車位置尻手駅ＪＲ南武線普通川崎行き 22:02発次の乗り換えが便利になる乗車位置をご案内します。 ※進行方向の先頭車両から○両目を表しています（号車番号ではありません）。進行方向 6両編成 6 5 4 3 2 1 ・経路の途中で車両の増結・切り離しがある場合は、乗車駅での編成で最適な乗車位置を案内しています。・工事等の理由により変更になっている場合があります。ＪＲ南武線普通川崎行き閉じる前後の列車

22:04着

22:04発

川崎

駅を保存

11分

徒歩

22:15着

22:17発

京急川崎

駅を保存

きっぷ230円

3分 3.8km		乗車位置乗車位置京急川崎駅京浜急行本線特急青砥行き 22:17発次の乗り換えが便利になる乗車位置をご案内します。 ※進行方向の先頭車両から○両目を表しています（号車番号ではありません）。進行方向 12両編成 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 8両編成 8 7 6 5 4 3 2 1 6両編成 6 5 4 3 2 1 4両編成 4 3 2 1 ・経路の途中で車両の増結・切り離しがある場合は、乗車駅での編成で最適な乗車位置を案内しています。・工事等の理由により変更になっている場合があります。京浜急行本線特急青砥行き閉じる前後の列車
		６番線着

22:20着

22:27発

京急蒲田

駅を保存

6分

3.3km

１番線発乗車位置

京浜急行空港線急行羽田空港第１・第２ターミナル行き閉じる前後の列車

3駅

22:29	糀谷
22:31	大鳥居
22:32	穴守稲荷

１番線着

22:33着

22:40発

天空橋

駅を保存

きっぷ230円

5分

3.9km

東京モノレール普通浜松町行き閉じる前後の列車

2駅

22:41	整備場
22:44	昭和島

22:45

到着

流通センター

駅を保存

21:55発22:59着	710円	乗換3回
1時間4分(32.2km)

交通費を保存定期代表示

21:55

出発

尻手

駅を保存

きっぷ320円

10分

5.8km

乗車位置

ＪＲ南武線普通立川行き閉じる前後の列車

4駅

21:57	矢向
22:00	鹿島田
22:02	平間
22:04	向河原

２番線着

22:05着

22:16発

武蔵小杉

駅を保存

9分

12.0km

乗車位置

ＪＲ埼京線普通新宿行き閉じる前後の列車

1駅

22:22

西大井

22:25着

22:28発

大崎

駅を保存

10分

5.7km

乗車位置

ＪＲ山手線(内回り) 品川方面行き閉じる前後の列車

3駅

22:31	品川
22:33	高輪ゲートウェイ
22:35	田町(東京)

２番線着

22:38着

22:49発

浜松町

駅を保存

きっぷ390円

10分

8.7km

東京モノレール普通羽田空港第２ターミナル行き閉じる前後の列車

2駅

22:54	天王洲アイル
22:57	大井競馬場前

22:59

到着

流通センター

駅を保存

22:06発22:51着	710円	乗換2回
45分(25.5km)

交通費を保存定期代表示

22:06

出発

尻手

駅を保存

きっぷ320円

3分 1.7km		乗車位置乗車位置尻手駅ＪＲ南武線普通川崎行き 22:06発次の乗り換えが便利になる乗車位置をご案内します。 ※進行方向の先頭車両から○両目を表しています（号車番号ではありません）。進行方向 6両編成 6 5 4 3 2 1 ・経路の途中で車両の増結・切り離しがある場合は、乗車駅での編成で最適な乗車位置を案内しています。・工事等の理由により変更になっている場合があります。ＪＲ南武線普通川崎行き閉じる前後の列車

22:09着

22:11発

川崎

駅を保存

21分

15.1km

４番線発乗車位置

ＪＲ京浜東北・根岸線普通大宮行き閉じる前後の列車

6駅

22:16	蒲田
22:20	大森(東京)
22:23	大井町
22:26	品川
22:28	高輪ゲートウェイ
22:30	田町(東京)

１番線着

22:32着

22:41発

浜松町

駅を保存

きっぷ390円

10分

8.7km

東京モノレール普通羽田空港第２ターミナル行き閉じる前後の列車

2駅

22:46	天王洲アイル
22:49	大井競馬場前

22:51

到着

流通センター

駅を保存

21:55発22:59着	710円	乗換3回
1時間4分(28.2km)

交通費を保存定期代表示

21:55

出発

尻手

駅を保存

きっぷ320円

10分

5.8km

乗車位置

ＪＲ南武線普通立川行き閉じる前後の列車

4駅

21:57	矢向
22:00	鹿島田
22:02	平間
22:04	向河原

２番線着

22:05着

22:19発

武蔵小杉

駅を保存

10分

10.0km

４番線発乗車位置

ＪＲ横須賀線普通千葉行き閉じる前後の列車

1駅

22:24

西大井

１３番線着

22:29着

22:38発

品川

駅を保存

6分

3.7km

１番線発乗車位置

ＪＲ山手線(内回り) 東京方面行き閉じる前後の列車

2駅

22:40	高輪ゲートウェイ
22:42	田町(東京)

２番線着

22:44着

22:49発

浜松町

駅を保存

きっぷ390円

10分

8.7km

東京モノレール普通羽田空港第２ターミナル行き閉じる前後の列車

2駅

22:54	天王洲アイル
22:57	大井競馬場前

22:59

到着

流通センター

駅を保存

22:02発22:51着	710円	乗換3回
49分(25.5km)

交通費を保存定期代表示

22:02

出発

尻手

駅を保存

きっぷ320円

2分 1.7km		乗車位置乗車位置尻手駅ＪＲ南武線普通川崎行き 22:02発次の乗り換えが便利になる乗車位置をご案内します。 ※進行方向の先頭車両から○両目を表しています（号車番号ではありません）。進行方向 6両編成 6 5 4 3 2 1 ・経路の途中で車両の増結・切り離しがある場合は、乗車駅での編成で最適な乗車位置を案内しています。・工事等の理由により変更になっている場合があります。ＪＲ南武線普通川崎行き閉じる前後の列車

22:04着

22:11発

川崎

駅を保存

9分 11.4km		２番線発乗車位置乗車位置川崎駅２番線ＪＲ東海道本線普通籠原行き 22:11発次の乗り換えが便利になる乗車位置をご案内します。 ※進行方向の先頭車両から○両目を表しています（号車番号ではありません）。進行方向 15両編成 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10両編成 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 ・経路の途中で車両の増結・切り離しがある場合は、乗車駅での編成で最適な乗車位置を案内しています。・工事等の理由により変更になっている場合があります。ＪＲ東海道本線普通籠原行き閉じる前後の列車
		６番線着

22:20着

22:24発

品川

駅を保存

7分

3.7km

１番線発乗車位置

ＪＲ山手線(内回り) 東京方面行き閉じる前後の列車

2駅

22:26	高輪ゲートウェイ
22:28	田町(東京)

２番線着

22:31着

22:41発

浜松町

駅を保存

きっぷ390円

10分

8.7km

東京モノレール普通羽田空港第２ターミナル行き閉じる前後の列車

2駅

22:46	天王洲アイル
22:49	大井競馬場前

22:51

到着

流通センター

駅を保存

22:16発23:00着	610円	乗換2回
44分(13.4km)

交通費を保存定期代表示

22:16

出発

尻手

駅を保存

きっぷ150円

2分 1.1km		乗車位置乗車位置尻手駅ＪＲ南武線普通浜川崎行き 22:16発次の乗り換えが便利になる乗車位置をご案内します。 ※進行方向の先頭車両から○両目を表しています（号車番号ではありません）。進行方向 2両編成 2 1 ・経路の途中で車両の増結・切り離しがある場合は、乗車駅での編成で最適な乗車位置を案内しています。・工事等の理由により変更になっている場合があります。ＪＲ南武線普通浜川崎行き閉じる前後の列車