2018年04月24日(火) 10:20出発
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運賃・料金 豊科 京都

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1 片道 9,500
往復19,000 3時間24分 11:21 14:45 乗換2回
豊科→松本→名古屋→京都
2 片道 9,500
往復19,000 3時間27分 11:21 14:48 乗換2回
豊科→松本→名古屋→京都
3 片道 9,500
往復19,000 4時間13分 11:21 15:34 乗換2回
豊科→松本→名古屋→京都
4 片道 8,100
往復16,200 5時間21分 11:21 16:42 乗換4回
豊科→松本→名古屋→大垣→米原→京都
5 片道 5,940
往復11,880 6時間58分 12:14 19:12 乗換6回
豊科→松本→塩尻→中津川→名古屋→大垣→米原→京都
1
片道 9,500 往復 19,000 片道 4,750 往復 9,500 片道 9,500 往復 19,000 片道 4,750 往復 9,500 片道 10,330 往復 20,660 片道 5,160 往復 10,320 片道 10,650 往復 21,300 片道 5,310 往復 10,620 所要時間 3時間24 11:21→14:45
乗換回数2
走行距離347.1km
11:21
出発
豊科
乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970 乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970     乗車券運賃 e特急券 5,940 e特急券 2,970 乗車券運賃 きっぷ 3,670 きっぷ 1,830  
24分
11.4km
JR大糸線 普通
                       
11:45着
11:53発
松本
             
2時間8分
188.1km
(ワイドビュー)しなの10号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,080円
自由席 540円
 
 
特急料金
自由席 1,080円
自由席 540円
 
 
   
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
14:01着
14:09発
名古屋
             
36分
147.6km
ひかり471号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,480円
自由席 1,240円
 
 
特急料金
自由席 2,480円
自由席 1,240円
 
 
   
特急料金
自由席 2,230円
自由席 1,110円
 
 
特急料金
自由席 4,820円
自由席 2,400円
 
 
14:45
到着
京都
 
2
片道 9,500 往復 19,000 片道 4,750 往復 9,500 片道 9,500 往復 19,000 片道 4,750 往復 9,500 片道 10,330 往復 20,660 片道 5,160 往復 10,320 片道 10,650 往復 21,300 片道 5,310 往復 10,620 所要時間 3時間27 11:21→14:48
乗換回数2
走行距離347.1km
11:21
出発
豊科
乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970 乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970     乗車券運賃 e特急券 5,940 e特急券 2,970 乗車券運賃 きっぷ 3,670 きっぷ 1,830  
24分
11.4km
JR大糸線 普通
                       
11:45着
11:53発
松本
             
2時間8分
188.1km
(ワイドビュー)しなの10号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,080円
自由席 540円
 
 
特急料金
自由席 1,080円
自由席 540円
 
 
   
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
14:01着
14:13発
名古屋
             
35分
147.6km
のぞみ33号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,480円
自由席 1,240円
 
 
特急料金
自由席 2,480円
自由席 1,240円
 
 
   
特急料金
自由席 2,230円
自由席 1,110円
 
 
特急料金
自由席 4,820円
自由席 2,400円
 
 
14:48
到着
京都
 
3
片道 9,500 往復 19,000 片道 4,750 往復 9,500 片道 9,500 往復 19,000 片道 4,750 往復 9,500 片道 11,050 往復 22,100 片道 6,740 往復 13,480 片道 10,330 往復 20,660 片道 5,160 往復 10,320 片道 10,650 往復 21,300 片道 5,310 往復 10,620 所要時間 4時間13 11:21→15:34
乗換回数2
走行距離347.1km
11:21
出発
豊科
乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970 乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970   乗車券運賃 きっぷ 3,670 きっぷ 1,830 乗車券運賃 e特急券 5,940 e特急券 2,970 乗車券運賃 きっぷ 3,670 きっぷ 1,830  
24分
11.4km
JR大糸線 普通
                       
11:45着
11:53発
松本
             
2時間8分
188.1km
(ワイドビュー)しなの10号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 1,080円
自由席 540円
 
 
特急料金
自由席 1,080円
自由席 540円
 
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
14:01着
14:46発
名古屋
             
48分
147.6km
こだま653号
 
 
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,480円
自由席 1,240円
 
 
特急料金
自由席 2,480円
自由席 1,240円
 
 
 
特急料金
グリーン 5,220円
グリーン 3,830円
 
 
特急料金
自由席 2,230円
自由席 1,110円
 
 
特急料金
自由席 4,820円
自由席 2,400円
 
 
15:34
到着
京都
 
4
片道 8,100 往復 16,200 片道 4,050 往復 8,100 片道 8,100 往復 16,200 片道 4,050 往復 8,100 所要時間 5時間21 11:21→16:42
乗換回数4
走行距離347.1km
11:21
出発
豊科
乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970 乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970          
24分
11.4km
JR大糸線 普通
   
 
 
 
 
           
11:45着
11:53発
松本
             
2時間8分
188.1km
(ワイドビュー)しなの10号
   
 
 
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
特急料金
自由席 2,160円
自由席 1,080円
 
 
       
14:01着
14:15発
名古屋
             
32分
44.0km
JR東海道本線 新快速
   
 
 
 
 
           
14:47着
15:09発
大垣
             
35分
35.9km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
           
15:44着
15:47発
米原
             
55分
67.7km
JR東海道本線 新快速
 
 
 
 
 
 
           
16:42
到着
京都
 
5
片道 5,940 往復 11,880 片道 2,970 往復 5,940 片道 5,940 往復 11,880 片道 2,970 往復 5,940 所要時間 6時間58 12:14→19:12
乗換回数6
走行距離347.1km
12:14
出発
豊科
乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970 乗車券運賃 きっぷ 5,940 きっぷ 2,970          
22分
11.4km
JR大糸線 普通
   
 
 
 
 
           
12:36着
12:42発
松本
             
16分
13.3km
JR篠ノ井線 普通
   
 
 
 
 
           
12:58着
13:08発
塩尻
             
2時間6分
94.9km
JR中央本線 普通
   
 
 
 
 
           
15:14着
15:20発
中津川
             
1時間15分
79.9km
JR中央本線 快速
   
 
 
 
 
           
16:35着
16:45発
名古屋
             
33分
44.0km
JR東海道本線 新快速
   
 
 
 
 
           
17:18着
17:37発
大垣
             
34分
35.9km
JR東海道本線 普通
   
 
 
 
 
           
18:11着
18:17発
米原
             
55分
67.7km
JR東海道本線 新快速
 
 
 
 
 
 
           
19:12
到着
京都
 

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